{"id":4554,"date":"2023-12-26T17:25:36","date_gmt":"2023-12-26T17:25:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.reciclajecuartaregion.cl\/portal\/?p=4554"},"modified":"2023-12-26T17:25:38","modified_gmt":"2023-12-26T17:25:38","slug":"conaf-y-organizaciones-piden-termino-anticipado-de-mega-carretera-electrica-kimal-lo-aguirre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reciclajecuartaregion.cl\/portal\/conaf-y-organizaciones-piden-termino-anticipado-de-mega-carretera-electrica-kimal-lo-aguirre\/","title":{"rendered":"Conaf y organizaciones piden t\u00e9rmino anticipado de mega carretera el\u00e9ctrica Kimal-Lo Aguirre"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"http:\/\/www.reciclajecuartaregion.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Verde.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"http:\/\/www.reciclajecuartaregion.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Verde-1024x576.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-3769\" srcset=\"https:\/\/www.reciclajecuartaregion.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Verde-1024x576.webp 1024w, https:\/\/www.reciclajecuartaregion.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Verde-300x169.webp 300w, https:\/\/www.reciclajecuartaregion.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Verde-768x432.webp 768w, https:\/\/www.reciclajecuartaregion.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Verde.webp 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>M\u00e1s de 2.500 torres de alta tensi\u00f3n entre Antofagasta y Santiago contempla la carretera el\u00e9ctrica que est\u00e1 en proceso de evaluaci\u00f3n ambiental. M\u00e1s de 60 organizaciones enviaron una solicitud para terminar anticipadamente el proyecto por falta informaci\u00f3n para evaluar sus impactos, sum\u00e1ndose a un informe de Conaf que llega a igual conclusi\u00f3n. Fuente: El Desconcierto, 26 de diciembre de 2023.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Aunque la entrada de&nbsp;<strong>energ\u00edas renovables<\/strong>&nbsp;al pa\u00eds es un avance en la lucha contra el cambio clim\u00e1tico, se ha instalado en forma de grandes parques solares en el norte. La infraestructura necesaria para llevar esa energ\u00eda a Santiago genera varios&nbsp;<strong>impactos ambientales<\/strong>&nbsp;que despiertan conflictos con comunidades.<\/p>\n\n\n\n<p>Es el caso del mega proyecto de&nbsp;<strong>carretera el\u00e9ctrica Kimal Lo Aguirre<\/strong>&nbsp;que atraviesa una evaluaci\u00f3n ambiental y contempla instalar m\u00e1s de 2.700 torres de alta tensi\u00f3n en un trazado de 1.342 kil\u00f3metros entre la subestaci\u00f3n Kimal en&nbsp;<strong>Antofagasta<\/strong>&nbsp;y la subestaci\u00f3n Lo Aguirre en la&nbsp;<strong>Regi\u00f3n Metropolitana.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ahora, un grupo de m\u00e1s de&nbsp;<strong>60 organizaciones&nbsp;<\/strong>territoriales y ambientales enviaron una solicitud al Servicio de Evaluaci\u00f3n Ambiental (SEA), solicitando el&nbsp;<strong>t\u00e9rmino anticipado de la evaluaci\u00f3n del proyecto.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Argumentan que el estudio presentado por la empresa&nbsp;<strong>titular no permite evaluar correctamente los impactos<\/strong>&nbsp;que tendr\u00e1 la l\u00ednea en los diversos ecosistemas que atraviesa en Atacama, Coquimbo y Valpara\u00edso.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan el escrito presentado al organismo, el&nbsp;<strong>Estudio de Impacto Ambiental (EIA)<\/strong>&nbsp;carece de informaci\u00f3n relevante y esencial para conocer todas las obras y acciones necesarias para el proyecto y los impactos que tendr\u00e1n sobre&nbsp;<strong>especies en peligro de extinci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEsta&nbsp;<strong>carencia de informaci\u00f3n<\/strong>&nbsp;ha sido tambi\u00e9n observada y relevada por varios organismos p\u00fablicos con competencia ambiental durante la tramitaci\u00f3n del EIA\u201d, se se\u00f1ala en el proyecto.<\/p>\n\n\n\n<p>Uno de los organismos que expres\u00f3 \u00faltimamente esta misma preocupaci\u00f3n fue Conaf, quien solicitado por el SEA envi\u00f3 un informe el 1 de diciembre de 2023 donde se indica que&nbsp;<strong>\u201cel proyecto carece de informaci\u00f3n esencial\u201d<\/strong>&nbsp;y que eso \u201cimpide realizar la evaluaci\u00f3n ambiental en la presente etapa evaluativa, lo que no es subsanable mediante solicitudes de aclaraciones, rectificaciones o ampliaciones\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Ante esto, desde\u00a0<strong>Conaf<\/strong>\u00a0solicitan poner\u00a0<strong>t\u00e9rmino anticipado a la evaluaci\u00f3n del proyecto<\/strong>. Sin embargo, en un oficio ordinario enviado por la misma Conaf el 15 de diciembre matizan la solicitud, afirmando que es un pronunciamiento preliminar y que seguir\u00e1n evaluando el proyecto emitiendo un nuevo informe a m\u00e1s tardar el 16 de enero de 2024.<\/p>\n\n\n\n<p>El t\u00e9rmino anticipado de la evaluaci\u00f3n significa que el proceso de evaluaci\u00f3n queda cerrado y si la\u00a0<strong>empresa quiere volver a tramitar el proyecto<\/strong>\u00a0debe presentar un nuevo EIA contemplando las observaciones se\u00f1aladas por los organismos p\u00fablicos que se pronunciaron.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00e1s de 2.500 torres de alta tensi\u00f3n entre Antofagasta y Santiago contempla la carretera el\u00e9ctrica que est\u00e1 en proceso de evaluaci\u00f3n ambiental. 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